El nuevo barco fue concebido como una plataforma fluvial versátil, capaz de adaptarse a distintas necesidades operativas. Bajo la premisa de que “el desafío no es solo navegar, sino tener capacidad para resolver”, el proyecto reúne 13 capacidades diferentes destinadas a brindar soluciones a industrias, puertos, organismos públicos y servicios de emergencia.
Entre las prestaciones previstas se encuentra el transporte de carga general de hasta 45 toneladas, además de una grúa incorporada y espacios preparados para trasladar hacienda, maquinaria y personal.
El “Valentina” también podrá desempeñarse como taller naval móvil y realizar tareas de empuje, remolque y asistencia operativa en el ámbito fluvial.
Uno de sus usos más relevantes para la región estará vinculado a la atención de emergencias. El buque contará con capacidad para funcionar como barco bombero, especialmente para combatir incendios forestales en la zona de islas, además de intervenir en tareas de rescate y asistencia.
El diseño contempla además diferentes prestaciones especializadas. Entre ellas se encuentran el apoyo a trabajos de buceo, el posicionamiento, mantenimiento y reparación de boyas y la realización de sondajes mediante tecnología 3D omnidireccional.
La embarcación también estará preparada para intervenir ante contingencias ambientales, como derrames y episodios de contaminación, mediante la utilización de barreras flotantes.
A estas funciones se suman tareas de asistencia fluvial, intervención ante emergencias por inundaciones y recolección de residuos.
Desde el Astillero Río Arriba destacaron que la construcción del “Valentina” se apoya en la experiencia acumulada durante años en la actividad naval.
La empresa ya desarrolló desde Puerto Reconquista distintos tipos de embarcaciones, entre ellas barcos fluviales y ganaderos, remolcadores, barcazas, pontones y dragas destinadas a diferentes puntos de la región vinculada a la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Este corredor constituye una vía estratégica para el comercio exterior argentino, por donde se moviliza aproximadamente el 80% del comercio exterior del país. Santa Fe tiene, además, más de 700 kilómetros de costa sobre el río Paraná.
La construcción del nuevo buque representa así una nueva apuesta por ampliar las capacidades de la industria naval desde el norte santafesino y desarrollar soluciones destinadas a las múltiples necesidades que plantea la actividad sobre el sistema fluvial.
FUENTE: Reconquista Hoy
https://www.reconquistahoy.com/90484-el-astillero-rio-arriba-presento-el-buque-multiproposito-que-construye-en-puerto-reconquista
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