La compañía atribuyó la decisión a “cambios en las condiciones de mercado”, en un contexto de apertura comercial y creciente competencia de productos importados, especialmente provenientes de Asia. El cierre se produce además en medio de tensiones laborales por la reforma laboral que se debate en el Congreso.
Fuentes empresariales indicaron que el propietario de Fate, Javier Madanes Quintanilla, concentrará sus inversiones en el sector energético a través de Aluar, otra de sus principales compañías. Aún no se definió el destino del predio industrial de 40 hectáreas ubicado a unos 30 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires.
La situación refleja dificultades más amplias en la industria del neumático. Otras empresas del rubro también realizaron ajustes recientes, mientras el sindicato del sector manifestó su preocupación por la pérdida de empleo.
Según un informe de la consultora PxQ, entre 2023 y 2025 las importaciones de neumáticos crecieron casi un 35%, mientras que los precios internos descendieron más del 40%. En ese mismo período, el sector perdió más de 6.400 puestos de trabajo.
La Unión Industrial Argentina advirtió además sobre el deterioro de la actividad y reclamó medidas para mejorar la competitividad, señalando el peso de los costos logísticos, financieros, fiscales y laborales.
Fate fue fundada con capitales nacionales y comenzó sus operaciones en el barrio porteño de Saavedra, fabricando productos de caucho. Con el tiempo se convirtió en un actor clave del sector automotriz, produciendo neumáticos radiales para vehículos particulares, camiones y transporte pesado, con exportaciones a diversos mercados internacionales.
El cierre de su planta principal representa un duro golpe para la industria nacional y para la economía de la zona norte del conurbano bonaerense.
FUENTE: La Nación
https://www.lanacion.com.ar/economia/en-crisis-cierra-fate-y-920-trabajadores-perderan-su-empleo-nid18022026/
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